مبادل حراري من النحاس تصنيع المعدات الأصلية

إيجابياتنا:&نبسب;

توفر مبادلاتنا الحرارية ذات الألواح النحاسية أعلى مستوى من الكفاءة الحرارية والمتانة

في وحدة مدمجة ومنخفضة التكلفة. يوفر تصميم اللوحة المموجة معاملات نقل حرارة عالية جدًا، مما يؤدي إلى تصميم أكثر إحكاما. يتم لحام صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ للوحدات معًا لتشكل قطعة متينة ومتكاملة يمكنها تحمل الضغط العالي ودرجة الحرارة.

• سهلة التركيب والتحرك

• قابلة للتوسيع بسهولة ويسهل فحصها أو تنظيفها

• مع وصلة مرصعة، لا حاجة للحام

• لا يتطلب فتح أو إغلاق الوحدة

فصل الأنابيب

• لا حاجة لأدوات خاصة لربط حزمة اللوحة

• تصميم مسمار التثبيت يسمح بفتح و

إغلاق الوحدة من لوحة الإطار

• يتمتع جديد جمهورية الصين أونو بتدفق رأسي، لذا فهو مدخل ومخرج

الاتصالات فوق وتحت بعضها البعض

وعلى نفس الطائرة لسهولة التركيب

• الوصلات المرصعة تتحمل الأنابيب الأعلى

الأحمال من الفوهات

لماذا تختار المبادل الحراري النحاسي؟

ومن خلال استخدام عملية اللحام بالنحاس، قمنا بإزالة الحاجة إلى الوصلات ذات الحشيات أو المدرفلة والتي توجد عادة في المبادلات التقليدية. وهذا يسمح بضغوط تشغيل ودرجات حرارة أعلى دون الحاجة إلى الصيانة أو التسريبات. تتعامل الألواح المموجة بسهولة مع السوائل شديدة اللزوجة والمضطربة

لهم لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. تضمن المواد المقاومة للتآكل عمر تشغيلي طويل.

المواد القياسية والتصميم الميكانيكي:

تمت الموافقة على المبادلات الحرارية ذات الألواح النحاسية الخاصة بنا وفقًا لمعدات الضغط بيد 2014/68/الاتحاد الأوروبي، ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. مادة النحاس النحاسية. ضغوط التصميم تصل إلى 30 بار.

الحد الأقصى لدرجة حرارة التصميم تصل إلى 232 درجة مئوية. الحد الأدنى لدرجة حرارة التصميم إلى -190 درجة مئوية. من 1/2 بوصة إلى 4 بوصة. تتضمن خيارات الاتصال القياسية معاهدة حظر الانتشار النووي وSAE ذات حواف وSweet. اتصالات مخصصة متاحة.